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Yamaha Factor 150 DX 2025: Ficha técnica e Guia Completo (economia, robustez e uso diário)

Yamaha Factor 150 DX 2025

A Yamaha Factor 150 DX 2025 é uma moto street feita para quem precisa de praticidade no dia a dia: deslocamento urbano, trabalho e rotina com manutenção simples.

Neste guia, você encontra a ficha técnica uma explicação direta do que esses dados significam na prática — sem exageros e com foco no que o leitor valorizam: clareza, consistência e utilidade.

Atualizado em: 06/06/2026

Resumo rápido (principais números da Factor 150 DX 2025)

Conforme a ficha técnica da versão DX 2025:

  • Motor: 149 cm³, monocilíndrico, 4 tempos, SOHC, refrigeração a ar
  • Potência máxima: 12,4 cv a 7.500 rpm
  • Torque máximo: 1,3 kgf.m a 5.500 rpm
  • Alimentação: injeção eletrônica
  • Combustível: Flex (gasolina e etanol)
  • Câmbio: manual, 5 marchas • transmissão final por corrente
  • Freios: disco (dianteiro) + tambor (traseiro)
  • Tanque: 15,7 L (reserva 3,2 L)
  • Peso: 127 kg
  • Pneus: 80/100-18 (D) e 90/90-18 (T)

Ficha Técnica Yamaha Factor 150 DX 2025

Resumo rápido

  • Categoria: Street
  • Motor: 149 cm³ • monocilíndrico • 4 tempos • SOHC • ar
  • Potência máxima: 12,4 cv a 7.500 rpm
  • Torque máximo: 1,3 kgf.m a 5.500 rpm
  • Alimentação: Injeção eletrônica
  • Combustível: Gasolina e etanol (Flex)
  • Câmbio: Manual • 5 marchas
  • Transmissão final: Corrente
  • Freios: Disco (D) • Tambor (T)
  • Rodas: Liga leve
  • Pneus: 80/100-18 (D) • 90/90-18 (T)
  • Tanque: 15,7 L (reserva 3,2 L)
  • Peso: 127 kg

Identificação geral

Dados do modelo
MarcaYamaha
ModeloFactor 150 DX
Ano/Modelo2025
CategoriaStreet
VersãoDX

Motorização

Especificações do motor
TipoMonocilíndrico, 4 tempos, SOHC
RefrigeraçãoAr
Cilindrada149 cm³
Potência máxima12,4 cv a 7.500 rpm
Torque máximo1,3 kgf.m a 5.500 rpm
AlimentaçãoInjeção eletrônica
CombustívelGasolina e etanol (Flex)

Transmissão

Câmbio e transmissão final
CâmbioManual • 5 marchas
Transmissão finalCorrente

Suspensão

Suspensão e cursos
Suspensão dianteiraGarfo telescópico
Curso dianteiro120 mm
Suspensão traseiraBalança traseira com dois amortecedores
Curso traseiro92 mm

Freios e rodas

Freios, rodas e pneus
Freio dianteiroDisco
Freio traseiroTambor
RodasLiga leve
Pneu dianteiro80/100-18
Pneu traseiro90/90-18

Dimensões e capacidades

Medidas, peso e capacidades
Comprimento × Largura × Altura2.015 mm × 735 mm × 1.095 mm
Distância entre-eixos1.325 mm
Altura do assento785 mm
Peso127 kg
Tanque de combustível15,7 litros
Reserva3,2 litros
Óleo do motor1,2 litro (com troca de filtro)

Painel e equipamentos

Itens e componentes
Painel100% digital com indicador de marchas
PartidaElétrica
Bateria12V 5Ah
IluminaçãoFarol halógeno e lanterna em LED

Cores

Opções de cores
Cores disponíveisPreto Eclipse, Vermelho Metálico, Azul Metálico
A Yamaha Factor 150 DX 2025 é uma street voltada ao uso diário, com foco em economia, robustez e praticidade. O conjunto inclui motor flex com injeção eletrônica, câmbio de 5 marchas, rodas de liga leve e painel 100% digital.

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Yamaha Factor 150 DX 2025 (2)

Motor e desempenho: o que esperar no uso real

A Factor 150 DX 2025 usa um conjunto conhecido e objetivo para cidade:

  • 149 cm³ + injeção eletrônica: entrega progressiva e funcionamento estável no dia a dia
  • Câmbio de 5 marchas: ajuda a manter o motor trabalhando “leve” em diferentes ritmos de trânsito
  • Torque de 1,3 kgf.m: favorece saídas e retomadas típicas de uso urbano, especialmente com garupa ou mochila

Em resumo: é uma moto com proposta de regularidade e eficiência, mais do que “pico” de desempenho.

Consumo e autonomia: como interpretar do jeito certo

Em moto, consumo muda bastante conforme:

  • trânsito (para/anda), velocidade média e percurso curto (motor frio)
  • calibragem dos pneus e estado da corrente
  • peso (garupa/carga)
  • combustível e manutenção (óleo, filtro, vela)

Boa prática editorial (SEO):

  • publique km/l apenas se você tiver um valor de referência na sua base (com critério e condição de medição).
  • sem esse dado, vale manter a seção com orientação prática (acima), porque é útil e evita números que variam demais.

O que dá para afirmar com segurança pela ficha: o tanque de 15,7 L (com 3,2 L de reserva) favorece boa autonomia para rotina.

Freios, rodas e pneus (custo de uso e segurança)

Conforme a ficha:

  • Freio dianteiro: disco
  • Freio traseiro: tambor
  • Rodas: liga leve
  • Pneus: 80/100-18 (dianteiro) e 90/90-18 (traseiro)

Na prática, isso impacta:

  • manutenção (troca de pneus e componentes de freio)
  • comportamento em asfalto irregular (aro 18 é comum no segmento street)

Suspensão e conforto (rotina, buracos e garupa)

A ficha indica:

  • dianteira: garfo telescópico • curso 120 mm
  • traseira: balança com dois amortecedores • curso 92 mm

Isso costuma agradar quem roda em cidade porque é um conjunto simples, fácil de manter e pensado para absorver irregularidades comuns do asfalto.

Dimensões, ergonomia e praticidade

Conforme a ficha:

  • 2.015 × 735 × 1.095 mm
  • Entre-eixos: 1.325 mm
  • Assento: 785 mm
  • Peso: 127 kg

Leitura rápida para compra:

  • 127 kg ajuda em manobras e estacionamento
  • 785 mm é uma referência útil para prever apoio dos pés no chão
  • medidas facilitam comparar com rivais e saber se cabe na sua garagem/corredor

Painel e equipamentos (o que vem na DX)

Conforme a ficha:

  • Painel 100% digital com indicador de marchas
  • Partida elétrica
  • Bateria 12V 5Ah
  • Farol halógeno e lanterna em LED

Para quem a Factor 150 DX 2025 é indicada

Faz sentido para:

  • quem quer uma moto para trabalho e deslocamento diário
  • quem prioriza economia e previsibilidade
  • quem valoriza manutenção simples e conjunto mecânico tradicional

Pode não ser o melhor perfil para:

  • quem busca pacote “premium” (ABS, full LED completo, conectividade avançada, etc.)
  • quem roda majoritariamente em rodovia e quer sobra de potência como prioridade

Checklist antes de comprar (novo ou usado)

  • pneus (desgaste uniforme e medidas corretas)
  • corrente e relação (tensão e lubrificação)
  • freio dianteiro (pastilha/disco) e traseiro (lona/tambor)
  • suspensão (vazamentos/ruídos)
  • funcionamento do painel e da partida elétrica
  • histórico de revisões e troca de óleo

FAQ — dúvidas frequentes sobre a Factor 150 DX 2025

A Factor 150 DX 2025 é flex?
Sim. Gasolina e etanol, conforme ficha.

Qual a cilindrada e potência?
149 cm³ e 12,4 cv a 7.500 rpm, conforme ficha.

Quantos litros tem o tanque?
15,7 L, com reserva de 3,2 L, conforme ficha.

Quais pneus ela usa?
80/100-18 (dianteiro) e 90/90-18 (traseiro), conforme ficha.

Ela é boa para trabalhar?
A proposta do conjunto (economia, manutenção simples e ciclística urbana) é exatamente essa: uso diário e rodagem frequente.

Veja mais aqui:

Conclusão

A Yamaha Factor 150 DX 2025 é uma street direta ao ponto: motor 149 cc flex com injeção, 5 marchas, tanque grande, peso contido, rodas de liga leve e painel digital. Para quem quer uma moto de rotina — prática, econômica e com custo de manutenção previsível — ela segue como uma escolha muito consistente dentro da categoria.

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Carlos Silva

Editor-Chefe & Especialista em Tecnologia. Com mais de 10 anos acompanhando a evolução do mercado automotivo e tecnológico, Carlos Silva é a mente analítica por trás do Portal Ficha Técnica. Sua missão é clara: traduzir especificações complexas em escolhas inteligentes. Seja testando a autonomia de um novo elétrico ou estressando o processador de um smartphone topo de linha, Carlos busca os detalhes que as marcas não mostram nos comerciais. Lema: "Ficha técnica é apenas o começo; o que importa é a experiência real."