
Xre 190 standard 2025 ficha técnica é o assunto que mais chama atenção entre fãs de motos trail no Brasil. Aqui você encontra a ficha técnica completa, tudo sobre o desempenho, consumo, pontos fortes e desvantagens da XRE 190 Standard 2025, além de responder às principais dúvidas do Google sobre o modelo. Descubra detalhes sobre motor, autonomia, conforto, manutenção e se ela vale a pena para o seu perfil. Se quer decidir a próxima compra ou só entender melhor o universo das trails, aproveite este artigo otimizado e cheio de dicas práticas!
Descubra tudo sobre a XRE 190 Standard 2025;
XRE 190 Standard 2025 Ficha Técnica
Marca | Honda |
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Modelo | XRE 190 Standard |
Ano/Modelo | 2025 |
Categoria | Trail / Aventura Urbana |
Tipo | OHC, monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a ar |
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Cilindrada | 184,4 cm³ |
Potência Máxima | 16,4 cv a 8.500 rpm (gasolina) / 16,3 cv (etanol) |
Torque Máximo | 1,66 kgf.m a 6.000 rpm |
Combustível | Gasolina e Etanol (FlexOne) |
Alimentação | Injeção Eletrônica PGM-FI |
Partida | Elétrica |
Transmissão | Manual, 5 marchas |
Tipo | Berço semiduplo |
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Suspensão Dianteira | Garfo telescópico, curso de 180 mm |
Suspensão Traseira | Mono Shock, curso de 150 mm |
Freio Dianteiro | A disco, 240 mm com CBS |
Freio Traseiro | A disco, 220 mm com CBS |
Pneu Dianteiro | 90/90 – 19 |
Pneu Traseiro | 110/90 – 17 |
Comprimento x Largura x Altura | 2.055 mm x 830 mm x 1.180 mm |
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Distância entre-eixos | 1.385 mm |
Altura do assento | 836 mm |
Distância mínima do solo | 241 mm |
Peso seco | 127 kg |
Tanque de combustível | 13,5 litros (reserva: 3,5 litros) |
Ignição | Eletrônica |
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Bateria | 12V – 5 Ah |
Farol | LED |
XRE 190 Standard 2025: O Que Você Precisa Saber Antes de Escolher a Sua Trail
Sabe quando você sente que uma moto foi desenhada pensando no piloto brasileiro, nas ruas esburacadas das cidades, nos finais de semana de aventura e na rotina do trabalho? Pois é exatamente essa a impressão que a XRE 190 Standard 2025 passa. A cada ano, o interesse pela “xre 190 standard 2025 ficha técnica” cresce, e não é difícil entender o motivo. A combinação de tradição, custo-benefício e boa mecânica fez desse modelo um verdadeiro curinga para quem quer rodar de tudo um pouco.
Dá só uma olhada nas perguntas que mais pipocam pelo Google: “a XRE 190 Standard 2025 é boa para iniciantes?”, “quanto ela faz por litro?”, “mudou a parte mecânica?”, “a ficha técnica vale mesmo essa fama toda?”. Vou responder todas essas dúvidas de forma leve, direta, com aquela sinceridade de quem já andou bastante na família XRE — e, curioso, sempre busca aquele detalhe que faz diferença na prática.
O Que Mudou na XRE 190 Standard 2025?
A Honda inovou na XRE 190 Standard para 2025?
Logo de cara, vou ser bem honesto: a receita da XRE 190 Standard já era boa e a Honda não deixou de apostar no que funciona — mas trouxe uns toques interessantes. A principal novidade fica por conta do visual, com novos grafismos e acabamento fosco em algumas cores. O painel recebeu atualização, agora totalmente digital e com indicador de marcha bem visível, o que é ótimo pra quem curte controle total no dia a dia.
O design faz diferença pra quem pilota?
Pode apostar que sim. O banco ficou um pouco mais ergonômico, proporcionando mais conforto seja pra cidade ou para trechos de terra. Outro ponto legal — que muita gente só percebe pilotando — é a posição do guidão, mais alta, ideal pra controlar a moto tanto em ruas ruins quanto naquela estradinha de terra do interior. São detalhes que, no uso real, valem ouro.
XRE 190 Standard 2025 Ficha Técnica Completa
Tudo sobre o motor e o desempenho
A ficha técnica da XRE 190 Standard 2025 impressiona por entregar exatamente o que a maioria dos pilotos mais precisa: desempenho confiável, respostas rápidas e aquele motor que não reclama do dia a dia pesado. Aqui vão os detalhes principais:
- Motor: Monocilíndrico, 4 tempos, OHC, arrefecido a ar
- Cilindrada: 184,4cc
- Potência máxima: 16,4 cv a 8.500 rpm (etanol); 16,3 cv a 8.500 rpm (gasolina)
- Torque máximo: 1,66 kgfm a 6.000 rpm
- Câmbio: 5 marchas
- Partida: Elétrica
- Alimentação: Injeção eletrônica PGM-FI
Suspensão, dimensões e peso
- Suspensão dianteira: Garfo telescópico com 180 mm de curso
- Suspensão traseira: Monoamortecida (Pro-Link), com 150 mm de curso
- Tanque: 13,5 litros (quase 4 litros de reserva)
- Altura do banco: 836 mm
- Peso: 127 kg (seco)
- Freios: Disco nas duas rodas com sistema CBS (Combi Brake System)
- Rodas: Liga leve, aro 19” na frente e 17” atrás
Esses dados fazem da “xre 190 standard 2025 ficha técnica” uma das mais completas e equilibradas dentro da categoria.
A XRE 190 Standard 2025 é econômica? Vale a pena para o dia a dia?
Qual o consumo de combustível da XRE 190 Standard 2025?
Quem roda bastante faz as contas: com as constantes altas no preço da gasolina, consumo virou palavra-chave. A média da XRE 190 Standard 2025 gira em torno de 32 km/l na gasolina e 28 km/l no etanol, em uso misto (cidade/estrada). Já consegui ver gente relatando até 35 km/l na calma, sem abusar do acelerador. Com o tanque de 13,5 litros, dá pra rodar mais de 400 km sem encostar no posto — sempre um alívio pra quem detesta paradas não-programadas.
O que influencia no consumo?
Claro, tudo depende de como você pilota. Aceleração brusca, peso extra e terreno acidentado puxam o consumo pra baixo. Se você tem estilo “zen” na pilotagem e faz manutenção em dia, provavelmente vai aproveitar o melhor que a XRE 190 Standard 2025 tem em economia.
XRE 190 Standard 2025: É Uma Boa Opção para Novatos?
É fácil para aprender a pilotar?
Olha, como alguém que já viu muitos amigos começando nas motos, posso garantir: a XRE 190 Standard 2025 é super amigável. O peso equilibrado, centro de gravidade não muito alto e respostas progressivas do acelerador ajudam quem está pegando confiança. Se você ainda está desenvolvendo habilidades, pode confiar que a XRE é gentil, mas não é “chocha” — ela vai te desafiar, mas nunca assustar.
A manutenção da XRE 190 Standard 2025 é complicada?
De jeito nenhum. Um dos grandes sucessos dessa linha é justamente a mecânica simples, fácil de mexer e com peças acessíveis e encontráveis em qualquer canto do país. Muitas oficinas conhecem o modelo de cabo a rabo, e até dicas para ajustes e personalização pipocam em fóruns e grupos de WhatsApp de donos de XRE. Recomendo sempre manter revisões em dia e não economizar na troca do óleo — isso é o básico que faz o motor durar.
A XRE 190 Standard 2025 Serve Para Estrada e Terra?
Dá pra viajar tranquilo com a XRE 190 Standard?
Já fiz algumas viagens de média distância (uns 300 km por trecho) com a XRE — e ela se saiu melhor do que eu esperava! O assento largo e a posição ereta cansam menos nas horas de condução. Mas preciso dizer: se vai pilotar acima de 120 km/h por muito tempo, vai sentir um pouco da limitação do motor monocilíndrico. Nada grave, é só ajustar o ritmo.
Se comporta bem no off-road leve?
Com certeza! Aliás, essa é a essência do espírito trail da família XRE. Rodas grandes, suspensão de curso longo e o torque em baixa rotação ajudam a vencer lama, subir barrancos ou até enfrentar pedras sem grandes sustos. Não é uma moto de competição, mas encara o desafio do uso misto como poucas.
XRE 190 Standard 2025 e Concorrentes: Como Ela Se Sai?
Por que considerar a XRE 190 Standard ao invés da Bros ou Lander?
Aqui vai da necessidade. Se você procura mais versatilidade e conforto em longos percursos, a XRE 190 Standard 2025 ficha técnica mostra vantagens claras: banco mais largo, painel digital, freios CBS de série e tanque maior. Se orçamento está apertado, a Bros ainda é um bom negócio, mas não tem a robustez da XRE pra aventuras. A Lander agrada pelo motor maior, mas o preço conta (e o peso também).
Principais Dúvidas dos Usuários Sobre a XRE 190 Standard 2025 Ficha Técnica
Qual o valor da XRE 190 Standard 2025?
O preço sugerido pela Honda está na faixa de R$ 21.000, mas, você sabe como é… depende da cidade e das promoções da concessionária. O custo/benefício continua excelente pelo que entrega.
Vale a pena comprar zero ou usada?
Depende do perfil do piloto. Se quer tranquilidade, garantia e aquela sensação de tudo novinho, vá de zero. Mas se você curte garimpar e entende um pouco de mecânica, pode achar XREs semi-novas em ótimo estado, especialmente de quem só rodou no asfalto.
Quais acessórios valem a pena investir de cara?
Pra mim, protetores de motor e painel, baú traseiro (especial pra quem usa no trabalho ou em viagens), protetor de mão e, quem sabe, um bom suporte de GPS ou celular. A própria XRE aceita bem adaptações, então personalize à vontade!
Opinião Final e Convite para Conversa
A XRE 190 Standard 2025 ficha técnica não deixa dúvidas de que é uma moto feita para o Brasil real — onde asfalto bom é exceção e a aventura pode estar a um quarteirão de distância. Ela é fiel, econômica, agradável de pilotar e encara a rotina com dignidade. É impossível não recomendar pra amigos.
Agora, quero ouvir você: já usou uma XRE 190 Standard 2025? Tem dúvidas, histórias, dicas ou opiniões sobre ficha técnica, manutenção, viagens ou customizações desse modelo? Compartilhe nos comentários! Adoro trocar figurinhas — e quem sabe, aquela experiência que você teve não serve de dica pra outros leitores? Bora conversar, pilotar e se aventurar por aí!