Palio ELX 1.4 2011 ficha técnica: descubra tudo sobre o hatch Fiat, incluindo motor Fire Flex, consumo, desempenho, equipamentos, espaço interno, pontos fortes e dicas de manutenção. Veja se o Palio ELX 1.4 2011 é bom como usado, confira a ficha técnica completa e descubra porque ainda vale a pena comprar esse compacto confiável. Artigo objetivo, com opinião real, feito para quem pesquisa Palio ELX 1.4 2011 ficha técnica antes de decidir.

Descubra tudo sobre o Palio ELX 1.4 2011: ficha técnica, desempenho, consumo, detalhes de uso e impressões de quem já conviveu com esse clássico

E aí, pessoal apaixonado por carros! Se você está pesquisando sobre o “palio elx 1.4 2011 ficha técnica”, vai gostar do que preparei aqui. Eu tenho uma relação afetiva com o Palio — já convivi bastante com a linha ELX (e não foram poucos os amigos e familiares que tiveram um destes na garagem). O modelo 2011, em especial, foi praticamente a “despedida” da linhagem ELX, então é uma escolha cheia de personalidade para quem busca um carro compacto confiável, robusto e ainda com um certo charme nostálgico. Bora conferir todos os detalhes, curiosidades e dicas práticas sobre o Palio ELX 1.4 2011 ficha técnica? Acomode-se aí que a conversa vai ser boa!

O que torna o Palio ELX 1.4 2011 tão procurado por quem busca um usado honesto?

A última safra do Palio geração Fire: por que ele ainda faz sucesso?

Quando pensamos em “palio elx 1.4 2011 ficha técnica”, vale lembrar que esse modelo chegou ao mercado em um cenário de mudança: o visual clássico, ainda baseado na segunda geração do hatch, convivia com a chegada da nova geração (Novo Palio, de 2012). Mas o ELX 1.4 2011 manteve o melhor do que a Fiat sabia fazer em carro popular: motor confiável, acabamento justo, lista de equipamentos interessante e um valor de mercado que agrada até hoje quem quer sair do transporte público sem desembolsar uma fortuna.

Em quais aspectos o Palio ELX 1.4 2011 ficha técnica é destaque na sua categoria?

Em poucas palavras? Ele entrega aquilo que promete. Cabeça fria para manutenção, coração quente para quem quer um carro “da firma” que também serve para passeios e viagens. Além disso, o Palio ELX 1.4 2011 mantém aquela receita Fiat de baixo custo de reparo, facilidade para achar peças e um desempenho que encaixa muito bem nas ruas e estradas brasileiras.

Palio ELX 1.4 2011 ficha técnica: Como é o motor Fire 1.4 na vida real?

Ele aguenta o tranco? Quanto consome de verdade?

O motor Fire 1.4 flexível é, talvez, um dos maiores sucessos que já passaram pelas mãos do brasileiro comum. Com 85 cv no álcool e 81 cv na gasolina (sempre a 5.500 rpm), e um torque de 12,4 kgfm (logo aos 3.500 rpm), esse conjunto entrega uma dirigibilidade honesta e sem sustos. O câmbio manual de cinco marchas casa certinho com o motor – é raro ver o motor “gritar” ou pedir marcha nos momentos errados, mesmo com aquela escapada para a serra ou na cidade cheia de ladeiras.

E quanto ao consumo do Palio ELX 1.4 2011 ficha técnica? Olha, não espere milagres dos números de fábrica, mas espere honestidade: médias de 9,5 a 11 km/l com gasolina na cidade e até 13 km/l na estrada. No álcool, gira em torno de 7 a 8 km/l no trânsito urbano e até 10 km/l na rodovia. Em uso moderado, dá para rodar bastante com pouco dinheiro, sem abrir mão do conforto.

O desempenho agrada? É um carro ágil ou apenas mais um compacto?

Sinceramente? O Palio ELX 1.4 2011 ficha técnica é ágil o suficiente para o trânsito urbano e se defende muito bem em estradas. Para quem dirige sozinho, o motor responde rápido, com boas arrancadas e retomadas. Quando cheio, com bagagem e família, sente um pouco, mas nunca decepciona. Não é um esportivo, mas é bem mais animado que muitos 1.0 do mercado – e tem aquele famoso ronco Fire, que quem já teve dificilmente esquece.

Palio ELX 1.4 2011 ficha técnica: Equipamentos surpreendem ou deixam a desejar?

O ELX 1.4 2011 é completo ou só traz o “básico requintado”?

Aqui está uma das razões do carro ser buscado até hoje. O Palio ELX 1.4 2011 já vinha com ar-condicionado, direção hidráulica, vidros elétricos nas quatro portas, travas e retrovisores elétricos, volante com excelente empunhadura, computador de bordo e banco do motorista com ajuste de altura. O rádio, geralmente, já vinha com entrada para CD/MP3 e havia a opção para rodas de liga leve e acabamento interno diferenciado, além de versões que saíam de fábrica com airbags e ABS.

Segurança: como fica o Palio ELX 1.4 2011 ficha técnica?

A segurança sempre foi um ponto de atenção nos compactos dos anos 2010. O Palio ELX 1.4 2011 oferece freios a disco na dianteira, tambores atrás, estrutura sólida (dentro dos padrões da época) e, em algumas versões, airbags frontais e ABS como opcionais. Para um uso urbano e familiar, atende as principais necessidades de segurança ativa e passiva.

Espaço interno e ergonomia: Palio ELX 1.4 2011 ficha técnica é um carro prático no uso diário?

Conforto para motorista e passageiros: realmente cumpre?

Sou suspeito para falar, mas sempre me encantei como o Palio ELX 1.4 consegue acomodar quatro adultos de maneira confortável. O banco traseiro não é dos maiores, mas vai bem – especialmente para quem leva crianças ou adolescentes no dia a dia. O porta-malas, com 290 litros, é mais do que suficiente para viagens curtas e as compras do mês. Detalhe para a ergonomia: os comandos são claros, fáceis de acessar, e a posição de dirigir é elevada, melhorando muito a visão do trânsito.

Acabamento e ruídos: o que esperar após mais de uma década de uso?

O tempo passa até para os melhores. Em alguns Palio ELX 1.4 2011, é comum encontrar ruídos na cabine, geralmente vindos de plásticos internos ou da suspensão. Mas, pesando custo-benefício, acabamento e durabilidade dos materiais, ele não faz feio perto dos rivais. Uma limpeza caprichada e um pouco de espuma nos plásticos já devolvem parte daquela sensação de “novo”.

Palio ELX 1.4 2011 ficha técnica: manutenção, pontos fortes e cuidados na hora da compra

Manutenção: caro de cuidar ou ainda vale cada centavo?

O segredo do Palio ELX 1.4 2011 ficha técnica é justamente esse: manutenção fácil, barata e rede de peças vasta. Motor Fire 1.4 é conhecido, praticamente, por ser “inquebrável”, desde que respeitados os prazos de troca de óleo, velas e correia dentada. As peças são baratas, encontradas até nos menores centros e o serviço mecânico costuma não cobrar caro, já que a “pegada” técnica é simples e descomplicada.

Pontos de atenção: o que conferir antes de fechar negócio?

Dica de ouro: na hora de comprar, cheque a suspensão (amortecedores, molas e buchas), observe desgaste nos comandos elétricos e revise históricos de arrefecimento e embreagem. Se tudo estiver em ordem e o carro tiver sido bem cuidado, é garantia de tranquilidade.

Ficha técnica detalhada — Palio ELX 1.4 2011

• Motor: 1.4 Fire Flex, 8 válvulas
• Potência: 85 cv (etanol) / 81 cv (gasolina) @ 5.500 rpm
• Torque: 12,4 kgfm @ 3.500 rpm
• Transmissão: Manual, 5 marchas
• Consumo: gasolina (9,5–11 km/l cidade, 12–13 km/l estrada); etanol (7–8 km/l cidade, 10 km/l estrada)
• Comprimento: 3.835 mm
• Largura: 1.635 mm
• Altura: 1.441 mm
• Entre-eixos: 2.373 mm
• Porta-malas: 290 litros
• Peso: 970 kg
• Equipamentos: ar, direção hidráulica, trio elétrico, computador de bordo, rádio CD/MP3, ajuste de altura do banco do motorista, rodas de liga (opcionais), airbags e ABS (opcionais).

Palio ELX 1.4 2011 ficha técnica: ainda vale a pena em 2024? Minha opinião sincera!

Sim, vale! O Palio ELX 1.4 2011 ficha técnica entrega muito em conforto, dirigibilidade, custo de manutenção e liquidez no mercado de usados. Não tem glamour dos SUVs, mas compensa demais para quem quer praticidade, economia e tudo que um Fiat raiz oferece. Se você pensa em pegar um hatch econômico e honesto, pode apostar. E, claro, quero ouvir de você: já teve ou conhece alguém com um Palio ELX 1.4 2011? Manda suas dúvidas, histórias e dicas aqui nos comentários! Vamos trocar experiências sobre um dos carros mais simpáticos que já cruzaram nossas estradas.