Palio ELX 1.4 2009 ficha técnica: confira todos os detalhes do hatch da Fiat, incluindo dados de motor, consumo, equipamentos, espaço, desempenho, manutenção e diferenciais. Descubra se o Palio ELX 1.4 2009 é bom para quem busca um usado completo, econômico e fácil de cuidar. O artigo traz ficha técnica completa e dicas reais, pensado para quem está pesquisando Palio ELX 1.4 2009 ficha técnica e quer tomar a melhor decisão de compra.
Tudo sobre o Fiat Palio ELX 1.4 2009
Ficha Técnica Fiat Palio ELX 1.4 2009
Marca | Fiat |
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Modelo | Palio ELX 1.4 Fire Flex 8V 4p |
Ano/Modelo | 2009 |
Categoria | Hatch compacto |
Tipo | Dianteiro, transversal, 4 cilindros em linha, 8 válvulas |
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Código | FIRE 1.4 |
Cilindrada | 1.368 cm³ |
Potência Máxima | 85 cv (etanol) / 83 cv (gasolina) a 5.750 rpm |
Torque Máximo | 12,4 kgf.m (etanol) / 12,5 kgf.m (gasolina) a 3.500 rpm |
Alimentação | Injeção eletrônica multiponto |
Combustível | Flex (etanol/gasolina) |
Partida | Elétrica |
Câmbio | Manual de 5 marchas |
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Tração | Dianteira |
Suspensão Dianteira | Independente tipo McPherson, com molas helicoidais |
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Suspensão Traseira | Eixo de torção, com molas helicoidais |
Direção | Hidráulica |
Freios Dianteiros | Disco sólido |
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Freios Traseiros | Tambor |
Pneus | 175/65 R14 |
Rodas | Aço ou liga leve, 14″ |
Comprimento | 3.827 mm |
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Largura | 1.634 mm |
Altura | 1.440 mm |
Distância entre-eixos | 2.373 mm |
Peso | 971 kg |
Porta-malas | 290 litros |
Tanque de combustível | 48 litros |
Velocidade Máxima | 168 km/h |
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Aceleração 0-100 km/h | 12,7 segundos |
Consumo Urbano | 8,5 km/l (etanol) / 11,3 km/l (gasolina) |
Consumo Rodoviário | 11,5 km/l (etanol) / 14,8 km/l (gasolina) |
Direção hidráulica | Sim |
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Ar-condicionado | Opcional |
Vidros elétricos | Dianteiros |
Travas elétricas | Sim |
Som | Rádio com CD player (opcional) |
Desvendando o Palio ELX 1.4 2009: Ficha técnica, curiosidades e o que esperar desse clássico moderno
Se você chegou aqui pesquisando “Palio ELX 1.4 2009 ficha técnica”, já deve estar de olho em um dos hatches mais honestos e queridos do Brasil. Eu entendo perfeitamente! Já perdi as contas de quantos Palio já dirigi (não só os meus, mas de amigos e familiares) e sei como esse carro marca gerações, tanto pela sua praticidade quanto pela manutenção simples. Neste artigo, quero te contar tudo sobre o Palio ELX 1.4 2009 ficha técnica, mas também vou além: falo de consumo, conforto, espaço interno e dou minha opinião sincera de dono e entusiasta. Bora conhecer todos os detalhes? Te garanto uma leitura fluida e recheada de dicas!
O motor Fire 1.4 do Palio ELX 2009 é realmente robusto?
Como é o desempenho do Palio ELX 1.4 2009 na cidade e na estrada?
A ficha técnica do Palio ELX 1.4 2009 traz seu maior trunfo: o motor Fire Flex de oito válvulas. Com ele, o hatch desenvolve até 86 cv com álcool (80 cv na gasolina), entregando aquele torque gostoso de 12,4 kgfm já em baixas rotações. Na prática, isso significa arrancadas ágeis no trânsito, facilidade nas retomadas e uma disposição que poucos hatches populares entregam por esse preço.
Eu mesmo já carreguei o carro cheio, malas até o teto, e ele nunca me deixou na mão em subidas ou ultrapassagens – claro, nada parecido com um esportivo, mas para um dia a dia urbano e até viagens médias, o desempenho do Palio ELX 1.4 2009 é mais do que suficiente.
Consumo do Palio ELX 1.4 2009: abastecer dói no bolso?
Esse é um dos campeões de dúvidas de quem pesquisa Palio ELX 1.4 2009 ficha técnica: e o consumo, presta mesmo? Vou te dizer: se você for razoável no acelerador, dá para fazer de 9,5 a 11 km/l na cidade com gasolina e até uns 13 km/l na estrada. No álcool, a média gira entre 7 a 8 km/l na cidade e cerca de 10 km/l na rodovia. Nada mau para um hatch 1.4, especialmente levando em conta o desempenho honesto.
O Palio ELX 1.4 2009 vinha bem-equipado? Quais os principais destaques do modelo?
Equipamentos de série: o ELX 1.4 compensava a escolha?
O grande charme do Palio ELX 1.4 2009 ficha técnica é o seu pacote de equipamentos. Não era daqueles “peladões” sem graça: tinha ar-condicionado, direção hidráulica, vidros, travas e retrovisores elétricos, computador de bordo, rádio/CD player e banco do motorista com ajuste de altura. Ah, o acabamento também surpreendia para a categoria, especialmente se pegarmos a versão com um toquezinho de tecido melhor no banco, volante anatômico e alguns detalhes cromados no painel.
Segurança: o Palio ELX 1.4 2009 é confiável?
Embora não tenha os sistemas eletrônicos modernos que hoje encontramos, o Palio ELX 1.4 2009 oferecia boa segurança para sua época, com freios a disco na dianteira e, em algumas versões, até airbag duplo e ABS como opcionais. No uso real, nunca me deixou inseguro – aliado a uma estrutura robusta, o carro encara buracos, desníveis e frenagens de emergência com dignidade.
Clima a bordo: como é o espaço interno do Palio ELX 1.4 2009?
Cabe todo mundo com conforto?
Sempre achei o Palio muito democrático: consegue levar quatro adultos numa boa, e até cinco, se ninguém for grandalhão. Crianças ficam super confortáveis no banco traseiro. O espaço para cabeça e pernas é surpreendente, considerando o porte do carro. Já o porta-malas, mesmo sem ser um gigante, acomoda 290 litros – é o suficiente para viajar ou fazer aquela compra reforçada do mês. Se precisar de algo a mais, o banco traseiro bipartido quebra um galho enorme.
Ergonomia e acabamento: pontos altos
O Palio ELX 1.4 2009 ficha técnica acerta na ergonomia. A posição de dirigir é elevada, proporciona bom campo de visão e os comandos ficam à mão. O acabamento, apesar de simples, não decepciona. Os bancos são bem desenhados, o painel tem visual agradável e nada parece solto ou mal fixado. Detalhes pequenos, mas que no dia a dia fazem diferença!
E a manutenção do Palio ELX 1.4 2009? Fácil ou um drama escondido?
A fama de manutenção barata do Palio ELX 1.4 2009 é real?
Se tem uma coisa que já me fez recomendar o Palio para muita gente, é esse quesito! Não existe dor de cabeça: motor Fire 1.4 é conhecido pela robustez, peças são fáceis de encontrar e qualquer mecânico entende do assunto. Revisão básica é barata, mão de obra não assusta e, cuidando direitinho, o carro dificilmente dá problema sério. Pra quem vai pegar um Palio ELX 1.4 2009 usado, só reforço aquela dica básica: prefira um exemplar com histórico de manutenção certinho, que você vai rodar (muito!) sem sustos.
Tem ponto fraco? O que merece atenção numa compra de usado?
Todo carro tem sua “manhazinha”, né? No Palio ELX 1.4 2009 ficha técnica, vale olhar o sistema de suspensão – em geral, amortecedores e buchas podem ter acumulado desgaste. Atenção também à parte elétrica, especialmente vidros e travas, que às vezes dão trabalho. Fora isso, é só alegria!
Ficha Técnica Completa — Palio ELX 1.4 2009
Motor e transmissão
- Motor: 1.4 Fire Flex, 8 válvulas
- Potência: 80 cv (gasolina) / 86 cv (álcool) a 5.500 rpm
- Torque: 12,4 kgfm a 3.500 rpm
- Transmissão: Manual de 5 marchas
Consumo médio
- Cidade: 9,5 – 11 km/l (gasolina) | 7 – 8 km/l (álcool)
- Estrada: 12 – 13 km/l (gasolina) | 9,5 – 10,5 km/l (álcool)
Dimensões e capacidades
- Comprimento: 3.835 mm
- Largura: 1.635 mm
- Altura: 1.441 mm
- Entre-eixos: 2.373 mm
- Porta-malas: 290 litros
- Peso: 970 kg
Equipamentos de série
- Ar-condicionado
- Direção hidráulica
- Vidros, travas e retrovisores elétricos
- Computador de bordo
- Rádio/CD player
- Rodas de liga leve (em algumas versões)
- Banco do motorista com ajuste de altura
- Airbag duplo e ABS (opcionais)
Palio ELX 1.4 2009 ficha técnica: é um usado que ainda vale a pena hoje?
Se você busca um carro prático, econômico, confortável e fácil de manter, o Palio ELX 1.4 2009 ficha técnica continua sendo uma excelente opção no universo dos usados. Para quem gosta de hatch, faz questão de ar-condicionado, trio elétrico e um motorzinho esperto, difícil achar opção melhor na faixa de preço. Na revenda, a liquidez é boa, a desvalorização controlada e, se pegar um bem cuidado, é difícil se arrepender.
Eu mesmo, se precisasse de um carro para a correria do dia a dia, voltaria fácil pra um Palio ELX 1.4 2009. São modelos confiáveis, que entregam satisfação sem drama e ainda guardam aquele charme dos compactos que marcaram época. E aí, já teve um desses ou pensa em arriscar? Deixa seu comentário, conta uma história ou tira sua dúvida. Gosto desse papo de garagem — então, bora conversar nos comentários!