Honda NXR 150 Bros ESD 2014 – Ficha Técnica, Consumo e Tudo Que Você Precisa Saber!

NXR 150 Bros ESD 2014

Por que a Honda NXR 150 Bros ESD 2014 ainda é tão procurada?

Se você tá pesquisando sobre a Honda NXR 150 Bros ESD 2014, saiba que não tá sozinho, viu? Mesmo depois de tanto tempo, ela segue sendo uma das motos mais queridas do Brasil. E não é por acaso.

Essa moto tem aquela pegada de ser pau pra toda obra. Anda bem na cidade, encara estrada de chão, sobe morro, passa em buraco, na lama e ainda entrega uma economia de combustível que surpreende.

E claro, se você tá se perguntando:
👉 Vale a pena pegar uma Bros 150 ESD 2014 usada?
👉 Ela é econômica mesmo? Aguenta estrada de chão? E a manutenção, é cara?

Fica aqui comigo que eu te conto tudo: ficha técnica, consumo real, manutenção, durabilidade e muito mais. Bora?

Ficha Técnica – Honda NXR 150 Bros ESD 2014

Ficha Técnica Honda NXR 150 Bros ESD 2014

Identificação Geral
MarcaHonda
ModeloNXR 150 Bros ESD
Ano2014
CategoriaTrail / Urbana
Motor
TipoOHC, monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a ar
Cilindrada149,2 cc
Potência Máxima13,6 cv a 8.000 rpm
Torque Máximo1,39 kgf.m a 6.000 rpm
AlimentaçãoCarburador
CombustívelGasolina
PartidaElétrica
Transmissão
Câmbio5 velocidades
Transmissão FinalCorrente
EmbreagemMultidisco em banho de óleo
Chassi & Suspensões
Tipo de ChassiBerço semiduplo
Suspensão DianteiraGarfo telescópico, curso de 180 mm
Suspensão TraseiraMonoShock, curso de 150 mm
Freios & Rodas
Freio DianteiroDisco, 240 mm
Freio TraseiroTambor, 110 mm
Pneu Dianteiro90/90 – 19
Pneu Traseiro110/90 – 17
Dimensões
Comprimento x Largura x Altura2055 mm x 810 mm x 1155 mm
Distância entre-eixos1356 mm
Altura do assento839 mm
Altura mínima do solo198 mm
Peso Seco115 kg
Tanque e Autonomia
Capacidade do Tanque12 litros (incluindo 3,5 litros de reserva)
Autonomia MédiaEntre 35 a 40 km/l (varia conforme uso)
Sistema Elétrico
IgniçãoEletrônica CDI
Bateria12V – 4 Ah
FarolHalógeno
Cores & Versões
Cores DisponíveisVermelho, Azul, Preto
VersãoESD (Partida elétrica + Freio dianteiro a disco)
Observações Finais
A Honda NXR 150 Bros ESD 2014 é uma das motos mais versáteis e resistentes da sua categoria. Seu motor carburado de 149,2 cc entrega confiabilidade, economia e robustez, sendo perfeita para quem precisa de uma moto para trabalhar, enfrentar estradas de terra e, ao mesmo tempo, rodar na cidade com conforto e segurança. Uma verdadeira guerreira que marcou uma geração.

A Honda NXR 150 Bros ESD 2014 é uma boa moto?

Sem dúvida. E não é exagero dizer que ela virou lenda.

A Bros 150 ESD foi projetada pra quem precisava de uma moto versátil, resistente e que encarasse tanto o dia a dia da cidade quanto os desafios da zona rural.

Esse modelo ESD vem equipado com partida elétrica e freio a disco na roda dianteira, o que na época já era um diferencial na categoria.

✔️ Suspensão elevada, que não sente buraco.
✔️ Motor simples, confiável e econômico.
✔️ Leve, fácil de pilotar e ágil no trânsito.
✔️ Robustez pra estrada de chão, pedra, lama e buracos.

Resumindo: é aquela moto que te leva pra qualquer lugar, gastando pouco e com manutenção barata.

Qual é o consumo da Honda NXR 150 Bros ESD 2014?

Se o que você busca é economia, pode respirar aliviado, porque a Bros 150 entrega muito bem.

➡️ O consumo médio fica entre 35 e 40 km/l, dependendo do peso, do tipo de estrada e do seu jeito de pilotar.

Na cidade, andando na moral, dá pra ver médias próximas dos 40 km/l. Mas se for estrada de chão pesada, subida ou anda sempre acelerando forte, ela cai pra perto de 35 km/l.

💡 Dicas pra melhorar ainda mais o consumo:

  • Pneus sempre calibrados.
  • Óleo e filtro trocados na quilometragem correta.
  • Acelerar de forma constante, sem forçar o motor desnecessariamente.
  • Usar gasolina de boa qualidade.

A manutenção da Bros 150 ESD 2014 é cara?

Resposta direta e reta: não. E é exatamente isso que faz ela ser tão querida até hoje.

A mecânica da Bros 150 é extremamente simples, robusta e fácil de mexer. Qualquer oficina, até no interior, sabe mexer nela de olhos fechados.

💰 Custos médios:
👉 Revisão básica: entre R$ 150 e R$ 250 (óleo, filtro, vela).
👉 Peças como relação, pastilhas, amortecedores e pneus são baratas e fáceis de encontrar.
👉 Motor barato pra mexer, sem complicações eletrônicas (é carburada!).

🛑 A única coisa que pesa é se o antigo dono foi relaxado com a manutenção. Fora isso, é moto pra rodar anos gastando muito pouco.

A Honda NXR 150 Bros ESD 2014 encara estrada de chão?

Não só encara… ela AMA estrada de chão.

✔️ Suspensão elevada, que não sente buracos.
✔️ Altura livre do solo muito boa, passando tranquilo em valetas, pedra, barro, terra e até pequenos riachos.
✔️ Pneus mistos, que seguram bem tanto no asfalto quanto na terra.
✔️ Chassi robusto, feito pra aguentar pancada e carga.

Seja pra quem trabalha na roça, no sítio, na fazenda ou só quer pegar aquele atalho de terra todo dia, a Bros 150 vai tranquila.

Quantos km dura o motor da Bros 150 ESD 2014?

Esse motor é da velha guarda Honda: simples, resistente e durável.

Se você fizer o básico — troca de óleo, filtro, vela e ajustes — ele passa fácil dos 100 mil km sem abrir.

🛠️ Pra durar muito:
✔️ Troca de óleo certinha (a cada 1000 ou 1500 km).
✔️ Combustível de boa qualidade.
✔️ Manutenção preventiva na carburação, corrente e válvulas.
✔️ Não rodar sem óleo ou deixando o motor esquentar demais.

Cuida dela que ela te entrega muita quilometragem, sem dor de cabeça.

Vale a pena comprar uma Honda NXR 150 Bros ESD 2014 hoje?

Com toda certeza.

Se você achar uma bem cuidada, sem motor cansado, sem gambiarra na elétrica, com documentação ok… pode fechar negócio sem medo.

✔️ Moto econômica.
✔️ Manutenção fácil, barata e simples.
✔️ Anda bem na cidade e encara qualquer estrada de chão.
✔️ Moto que segura valor e tem procura.

Se tá redondinha, sem fumaça no motor, sem ruído estranho e revisão em dia… pode comprar. É moto guerreira, sem erro.

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Conclusão: A guerreira que fez história no Brasil!

A Honda NXR 150 Bros ESD 2014 é daquelas motos que não tem tempo ruim. É a companheira fiel de quem trabalha, de quem roda muito, de quem mora no sítio ou até de quem quer uma moto pra enfrentar o dia a dia da cidade sem gastar muito.

Resistente, econômica e fácil de manter, ela entrega muito mais do que promete.

Agora me conta aí:
👉 Você já teve uma Bros 150? Tá pensando em pegar uma? Me conta nos comentários!
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