NC 750X MT 2025 Ficha Técnica: Descubra Todos os Segredos da Adventure Manual de Verdade

Nc 750x mt 2025 ficha técnica

Nc 750x mt 2025 ficha técnica é um dos temas mais buscados quando se fala em motos versáteis para o Brasil. Neste artigo, você encontra a ficha técnica completa da NC 750X MT 2025, explorando performance, consumo, conforto, manutenção e novidades do modelo manual tradicional. Descubra se a NC 750X MT 2025 é mesmo a melhor aventura urbana e estradeira, com respostas para as principais dúvidas do Google, análise detalhada, opiniões sinceras e toque de experiência pessoal. Ideal para quem pensa em comprar ou apenas entende do assunto!

Ficha Técnica Honda NC 750X MT 2025

Ficha Técnica Honda NC 750X MT 2025

Identificação Geral
MarcaHonda
ModeloNC 750X MT
Ano/Modelo2025
CategoriaAdventure/Crossover
Motor
TipoDOHC, 2 cilindros, 4 tempos, refrigeração líquida
Cilindrada745 cc
Potência Máxima58,6 cv a 6.750 rpm
Torque Máximo7,03 kgf.m a 4.750 rpm
AlimentaçãoInjeção Eletrônica PGM-FI
CombustívelGasolina
Taxa de Compressão10,7:1
PartidaElétrica
Transmissão
Câmbio6 marchas
TraçãoCorrente
EmbreagemMultidisco em banho de óleo
Suspensão
Suspensão DianteiraGarfo telescópico
Suspensão TraseiraMonoamortecida Pro-Link
Freios e Pneus
Freio DianteiroDisco com ABS
Freio TraseiroDisco com ABS
Pneus120/70 R17 (D) / 160/60 R17 (T)
Dimensões e Capacidades
Comprimento x Largura x Altura2.210 x 846 x 1.330 mm
Distância entre eixos1.535 mm
Altura do assento800 mm
Peso em ordem de marcha216 kg
Tanque de combustível14,1 litros
Porta-objetos23 litros
Equipamentos
PainelTFT colorido de 5” com conectividade
Modos de ConduçãoStandard, Sport, Rain, User
Controle de TraçãoHSTC (Honda Selectable Torque Control)
IluminaçãoFull LED
ConectividadeBluetooth via Honda RoadSync
Desempenho e Consumo
Velocidade Máxima173 km/h (estimado)
Consumo Médio27,7 km/l (estimado)
AutonomiaAproximadamente 390 km
Cores e Versões
Cores DisponíveisVermelho, Branco Pérola, Preto Fosco
VersãoManual (MT)
Observações Finais
A Honda NC 750X MT 2025 é ideal para quem busca um modelo versátil, confortável e eficiente. Com visual moderno, painel digital e tecnologias como modos de condução e controle de tração, ela se adapta bem tanto ao uso urbano quanto às viagens longas.

NC 750X MT 2025: Uma Nova Fase Para a Trail Mais Completa Entre Urbano e Estrada

Fala, motociclista! Se você chegou até aqui pesquisando “nc 750x mt 2025 ficha técnica”, aposto que curte uma moto com DNA aventureiro, mas sem abrir mão da praticidade e do toque das marchas. A Honda NC 750X MT 2025 realmente se destaca como opção manual pura – ou seja, nada de automatização, é você e a máquina, no comando do câmbio, curtindo cada aceleração e retomada com aquele prazer que só piloto raiz entende.

E olha: quando a NC apareceu, muita gente torceu o nariz por ser “inteligente demais”, focada em eficiência. Hoje, não apenas virou ícone, como cada atualização vira pauta de conversa em grupos, clubes e nos fóruns Brasil afora. Então segura aí porque vou responder desde as dúvidas básicas até aquelas perguntas detalhistas de quem sonha com uma adventure pro dia a dia sem perder a pegada esportiva.

O que mudou na NC 750X MT 2025? Vale investir na nova geração?

Novidades visuais e tecnológicas da maior trail da Honda manual

A primeira coisa pra falar é que a Honda acertou bem na mão no visual. A 2025 ganhou novas cores, acabamento ainda mais robusto e aquele farol LED duplo, com luz diurna que deixa um ar futurista sem exageros. Mas o charme do modelo MT está especialmente nos detalhes para quem gosta do câmbio tradicional.
O painel é um capítulo à parte: ficou digital completão, iluminado e com informações novas. Eu, que sempre quero saber consumo, marcha engatada, autonomia, achei prático demais. O encaixe do banco e o porta-capacete também aumentaram (um bônus absurdo pra quem encara corrida no supermercado de moto ou usa pra tudo mesmo).

O que diferencia a versão MT das outras NC 750X 2025?

A resposta está no câmbio manual tradicional de 6 marchas – “MT” vem de manual transmission –, que fala direto com o público old school, aquele que gosta do controle na mão mesmo. Sinceramente? Ainda é a escolha certa pra quem gosta do ritual do câmbio, dos giros precisos e de uma relação direta piloto-máquina.

NC 750X MT 2025 Ficha Técnica Completa

Principais especificações técnicas da aventureira manual

É hora de ir ao ponto: os dados que o pessoal mais quer comparar. Veja como a “nc 750x mt 2025 ficha técnica” impressiona:

  • Motor: Bicilíndrico paralelo, SOHC, 8 válvulas, refrigeração líquida
  • Cilindrada: 745 cc
  • Potência máxima: 58,6 cv a 6.750 rpm
  • Torque máximo: 7,03 kgfm a 4.750 rpm (disponível cedo, aquele empurrão gostoso sem precisar esticar)
  • Transmissão: Manual, 6 marchas, engates suaves
  • Partida: Elétrica
  • Distribuição: Injeção eletrônica PGM-FI
  • Embreagem: Multidisco banhada a óleo, leve para o dia a dia

Ciclística, dimensões e detalhes práticos

  • Quadro: Diamond Frame em aço
  • Suspensão dianteira: Garfo telescópico, curso de 120 mm
  • Suspensão traseira: Pro-Link, monoamortecido, curso de 120 mm
  • Freio dianteiro: Disco duplo 320 mm, ABS de série
  • Freio traseiro: Disco 240 mm, também com ABS
  • Rodas: 17” em liga leve (frente e traseira)
  • Pneus Originais: 120/70-17 (dianteiro) e 160/60-17 (traseiro)
  • Altura do assento: 800 mm (super acessível, até para baixinhos e pilotas)
  • Peso em ordem de marcha: Aproximadamente 214 kg
  • Tanque de combustível: 14,1 litros (ótima autonomia mesmo em ciclo urbano)

NC 750X MT 2025 tem desempenho de verdade? Como é pilotar no dia a dia?

A aceleração e o torque são mesmo diferenciais?

Aqui é pura experiência: a entrega de torque desde baixo giro faz a “nc 750x mt 2025 ficha técnica” encarar arrancadas urbanas e estradeiras sem drama. Você sente o empurrão já nas saídas de semáforo e, nas ultrapassagens, raramente é preciso reduzir mais de uma marcha.
No dia a dia, o motor trabalha frio, sem aquela secura de esportiva e, nas viagens longas, mantém fácil cruzeiros de 120 km/h com o motor quase “cochilando”. Isso faz dela uma ponte perfeita entre motos pequenas (150-400cc) e as big trail premium.

Ciclística e posição de pilotagem: vai bem mesmo no Brasil?

Essa é outra surpresa. Apesar do visual encorpado, a altura do banco permite pés firmes no chão para quem tem até 1,70m, o que dá confiança em paradas e manobras. O guidão largo e suspensões bem acertadas transmitem conforto para uso urbano e pegam leve na buraqueira das cidades, mas também absorvem bem trechos de terra batida na estrada.
Já rodei com garupa, mala e até compras de mercado e, honestamente, nunca me faltou estabilidade ou segurança – mérito do quadro bem distribuído!

Consumo NC 750X MT 2025: ela é mesmo econômica para uma 750cc?

Quanto faz por litro? Autonomia é ponto forte?

Sem exagero: a “nc 750x mt 2025 ficha técnica” entrega médias de 26 a 29 km/l na cidade (certinho, no uso leve). Em estrada, já vi relatos e tive pessoalmente até 31 km/l, mantendo giros baixos e pilotagem suave.
Essa autonomia chega a 400 km com um tanque, algo raro para motos médias no Brasil, principalmente pensando em viagens longas e aquele sossego de não caçar posto a cada hora. O segredo está tanto na relação do motor com o câmbio quanto na eletrônica afinada.

Ela aceita bem combustível ruim?

Diria que resiste bem ao combustível nosso de cada dia, já que a injeção se adapta a leves variações, mas sempre recomendo manter o padrão: escolha gasolinas de boa procedência para preservar o sistema.

NC 750X MT 2025 é boa para viajar, trabalhar e usar na cidade?

Vai bem com garupa e bagagem? Dá para fazer turismo com conforto?

Justiça seja feita: o banco é confortável para duas pessoas, o apoio traseiro foi levemente redesenhado em 2025 e dá maior segurança ao garupa. Pra quem carrega tralha, o porta-capacete gigante dentro do “tanque falso” faz toda a diferença, cabe até mochila ou bolsa!
Peguei viagem de 600 km, alternando asfalto, estrada ruim, e até uns trechos de chuva. Cansaço foi mínimo, posição ereta ajuda MUITO, e o vento frontal não incomoda, já que o para-brisa está mais alto no modelo novo. Todo mundo elogia.

E pra usar na rotina urbana, ela não é grande demais?

Sinceramente, achei que seria um trambolho no trânsito, mas não. Entre os carros, o guidão passa “no limite”, o torque em baixa salva em subidas e arrancadas, e o peso quase desaparece na movimentação. Se você alterna cidade e viagem, é uma das melhores opções do segmento.

Dúvidas frequentes dos usuários sobre NC 750X MT 2025 ficha técnica

Qual o preço da NC 750X MT 2025?

O valor sugerido ficou em torno de R$ 51.900 nas versões básicas, subindo pouco conforme cor ou acessórios originais (como protetores e bagageiro). O custo x benefício impressiona, sobretudo pela revenda fácil e fama de baixa manutenção da linha NC.

Manutenção e peças: é caro manter essa moto?

Pode descansar: revisão programada é padrão Honda, não assusta nem iniciante. Peças de reposição são nacionais e fáceis de achar. Só recomendo manter regime de troca de óleo e filtros em dia – isso vale pra qualquer moto!

Tem acessórios disponíveis? Dá para customizar fácil?

De fábrica, já vem com bastante coisa: ABS, painel digital, tomada 12v. O restante (baú, sliders, bolha maior, protetores) o mercado nacional tem de sobra, e muita gente personaliza sem perder a garantia. É só ter um bom mecânico de confiança.

Tem seguro barato?

Mais barato do que muita 500cc famosa, principalmente porque não é tão visada e tem boa nota em segurança (ABS ajuda demais).

NC 750X MT 2025 comparada a rivais diretas: faz sentido?

Versus Versys 650, V-Strom 650 e Tiger 660

Olha, se a prioridade é câmbio manual, autonomia forte, conforto e economia a longo prazo, a “nc 750x mt 2025 ficha técnica” dá um banho nas rivais. A Versys é excelente, mas menos econômica. A Tiger encanta, mas fica caríssima e a manutenção é bem mais cara. Já a V-Strom 650 é confortável, mas pesa mais no bolso do pós-venda.

Opinião Pessoal Sobre a NC 750X MT 2025 — E Convite ao Leitor

Se você busca equilíbrio real entre desempenho, versatilidade, baixo consumo e manutenção sem sustos, a “nc 750x mt 2025 ficha técnica” é um acerto certeiro. A escolha pelo câmbio manual só reforça a experiência de pilotagem raiz, aquela sensação de estar mesmo no controle de tudo, sentindo cada marcha e giro.
E aí, já pilotou uma NC 750X MT, ficou com dúvidas, quer saber detalhes sobre upgrade, viagens, manutenção ou tem uma história legal pra contar? Deixa aí nos comentários! Bora trocar ideia – o mundo das trails fica muito mais legal quando a gente compartilha e se ajuda!