Você sabia que a Ficha Técnica da CB 500f 2015 guarda detalhes que ainda fazem essa moto ser uma das nakeds mais desejadas no mercado de usadas? Mesmo depois de uma década, o modelo continua chamando atenção pela combinação de desempenho, economia e confiabilidade mecânica — três fatores essenciais para quem roda muito.
Muita gente ainda tem dúvidas sobre o que mudou da versão 2014 para 2015, quais os pontos fortes e o que observar ao comprar uma usada. Afinal, vale mesmo a pena apostar em uma moto de 10 anos?
Neste artigo, vou te mostrar tudo o que a CB 500f 2015 entrega na prática: ficha técnica completa, consumo real, comportamento na estrada e até alguns defeitinhos que você precisa ficar de olho.
O Que Mudou e Vale a Pena em 2025?
Se você está pesquisando antes de comprar — ou só quer conhecer melhor esse clássico moderno da Honda — fica comigo até o fim. Vamos começar respondendo à principal dúvida que aparece no Google:
Ficha Técnica Honda CB 500f 2015
Marca | Honda |
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Modelo | CB 500f |
Ano | 2015 |
Categoria | Naked / Urbana |
Tipo | DOHC, 2 cilindros paralelos, 4 tempos, arrefecido a líquido |
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Cilindrada | 471 cm³ |
Potência Máxima | 50,4 cv a 8.500 rpm |
Torque Máximo | 4,55 kgf.m a 7.000 rpm |
Alimentação | Injeção eletrônica PGM-FI |
Combustível | Gasolina |
Partida | Elétrica |
Câmbio | 6 marchas |
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Transmissão Final | Corrente |
Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
Tipo de Chassi | Diamond Frame (aço) |
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Suspensão Dianteira | Garfo telescópico, curso de 120 mm |
Suspensão Traseira | Monoamortecida Pro-Link, curso de 119 mm |
Freio Dianteiro | Disco simples de 320 mm (com ou sem ABS) |
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Freio Traseiro | Disco simples de 240 mm (com ou sem ABS) |
Pneu Dianteiro | 120/70 – 17 |
Pneu Traseiro | 160/60 – 17 |
Comprimento x Largura x Altura | 2.075 mm x 780 mm x 1.060 mm |
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Distância entre-eixos | 1.410 mm |
Altura do assento | 789 mm |
Altura mínima do solo | 160 mm |
Peso seco | 178 kg |
Capacidade do Tanque | 15,7 litros |
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Consumo Médio | 25 a 30 km/l |
Ignição | Eletrônica |
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Bateria | 12V – 7,2 Ah |
Farol | Halógeno |
Quanto a CB 500f 2015 faz por litro?
A CB 500f 2015 tem um consumo médio entre 25 e 30 km/l, dependendo do tipo de uso, combustível e claro — do seu estilo de pilotagem.
Na minha rotina mista (cidade + rodovia), consegui manter facilmente 27 km/l. Isso com um ritmo tranquilo, sem forçar muito nas arrancadas. Já vi relatos de quem chegou a 32 km/l na estrada, rodando constante a 90 km/h.
Se pensarmos que estamos falando de uma moto com 50 cv, esse consumo é excelente. Ela entrega potência com responsabilidade no tanque.
E você, já teve moto média que bebia como carro? Pois é… não é o caso aqui.
A CB 500f 2015 tem ABS?
Sim, a CB 500f 2015 teve versão com freios ABS — mas nem todas vieram com esse sistema. Na época, a Honda oferecia a CB 500f em duas versões: standard e com ABS.
Essa diferença ainda impacta bastante no preço das usadas. Se você valoriza segurança, vale pagar um pouco mais por uma com ABS — especialmente se pretende rodar em pista molhada ou pegar estrada com frequência.
Uma dica: verifique se o disco dianteiro tem sensor (dentes nas bordas) e se há o símbolo “ABS” no painel. Vi muita gente sendo enganada por vendedores mal informados.
A CB 500f 2015 é boa para estrada?
Sim, e talvez seja uma das melhores motos médias nesse quesito. A CB 500f 2015 tem um comportamento exemplar em viagens, graças ao motor suave, câmbio bem escalonado e estabilidade surpreendente.
Na minha última viagem para o interior de São Paulo (300 km rodando direto), a CB 500f se comportou melhor que muitas 600cc por aí. Sem vibrações excessivas, boa posição de pilotagem e retomadas rápidas — mesmo com garupa e bagagem leve.
O único porém é o vento: por ser uma naked, você vai sentir mais resistência a partir dos 120 km/h. Nada que uma bolha esportiva não resolva.
Quais os problemas mais comuns da CB 500f 2015?
Apesar da fama de confiável, a CB 500f 2015 tem alguns pontos de atenção que merecem cuidado, especialmente ao comprar uma usada:
- Relação (corrente, coroa e pinhão) desgasta rápido se não for bem cuidada
- Farol halógeno original tem iluminação fraca
- Oscilação na traseira em ruas esburacadas (suspensão simples)
- Preço de peças originais pode assustar um pouco, mas há boas opções paralelas
Na minha opinião, o único ponto realmente chato é o farol. Resolvi isso trocando por LED de boa qualidade — e melhorou demais.
CB 500f 2015 vale a pena comprar hoje?
Se você está buscando uma moto intermediária, com bom torque, baixo consumo e visual atemporal, a CB 500f 2015 vale muito a pena em 2025.
Com preços entre R$ 20.000 e R$ 25.000, ela entrega mais que muita moto 0km da mesma faixa. E ainda tem a vantagem de uma mecânica simples, mas eficiente, que aguenta bem o tempo e o uso.
Na minha opinião, ela é ideal para quem quer subir das 250/300cc sem dar um salto muito radical. É uma moto “sem susto”, pronta pra rodar muito.
Conclusão
A Ficha Técnica da CB 500f 2015 mostra que esse modelo continua atual mesmo dez anos após seu lançamento. Com motor equilibrado, consumo excelente e visual que ainda agrada, ela se mantém como uma das melhores opções no mercado de usadas.
Na minha vivência com a CB 500f, o que mais me marcou foi a sensação de controle e conforto, seja na cidade ou na estrada. E isso é raro numa moto que não custa uma fortuna.
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👉 E claro, confira também nosso artigo completo sobre a Ficha Técnica da CB 500f 2014.