Yamaha Crosser S ABS 2025: Ficha Técnica e guia objetivo antes de comprar

A Yamaha Crosser S ABS 2025 é uma moto de proposta urbana com pegada aventureira: posição de pilotagem alta, suspensão de longo curso, roda dianteira maior e um conjunto mecânico simples, pensado para encarar asfalto ruim, trechos de terra leve e a rotina da cidade.

Confira a ficha técnica da Yamaha Crosser S ABS 2025: motor 149 cc flex, potência e torque, freios, suspensão de longo curso, pneus 19/17, dimensões, peso, tanque e FAQ.

Resumo rápido (principais números)

Conforme a ficha técnica do modelo:

• Motor: 149 cm³ • monocilíndrico • 4 tempos • SOHC • 2 válvulas • refrigeração a ar
• Potência máxima: 12,4 cv (gasolina) / 12,2 cv (etanol) a 7.500 rpm
• Torque máximo: 1,3 kgf.m a 6.000 rpm
• Alimentação: injeção eletrônica
• Combustível: gasolina e etanol (Flex)
• Câmbio: manual • 5 marchas • transmissão final por corrente
• Freios: disco com ABS (dianteiro) • disco (traseiro)
• Suspensão: 180 mm (dianteira) • 160 mm (traseira)
• Pneus: 90/90-19 (dianteiro) • 110/90-17 (traseiro)
• Tanque: 12 L (reserva 3,5 L)
• Peso: 137 kg (ordem de marcha)
• Altura do assento: 845 mm • Altura mínima do solo: 225 mm

Ficha Técnica Yamaha Crosser S ABS 2025

Resumo rápido

• Categoria: Trail / urbana aventureira
• Motor: 149 cm³ • monocilíndrico • 4 tempos • SOHC • 2 válvulas • refrigeração a ar
• Potência máxima: 12,4 cv (gasolina) / 12,2 cv (etanol) a 7.500 rpm
• Torque máximo: 1,3 kgf.m a 6.000 rpm
• Alimentação: Injeção eletrônica
• Combustível: Gasolina e etanol (Flex)
• Câmbio: Manual • 5 marchas
• Embreagem: Multidisco em banho de óleo
• Transmissão final: Corrente
• Freios: Disco com ABS (D) • Disco (T)
• Pneus: 90/90-19 (D) • 110/90-17 (T)
• Tanque: 12 L (reserva 3,5 L)
• Peso: 137 kg (ordem de marcha)
• Altura do assento: 845 mm
• Altura mínima do solo: 225 mm

Identificação geral

Dados do modelo

Marca	Yamaha
Modelo	Crosser S ABS
Ano/Modelo	2025
Categoria	Trail / urbana aventureira

Motor

Especificações do motor

Tipo	SOHC, 2 válvulas, 4 tempos, refrigeração a ar
Cilindros	1
Cilindrada	149 cm³
Potência máxima	12,4 cv (gasolina) / 12,2 cv (etanol) a 7.500 rpm
Torque máximo	1,3 kgf.m a 6.000 rpm
Combustível	Gasolina e etanol (Flex)
Alimentação	Injeção eletrônica
Partida	Elétrica

Transmissão

Câmbio e transmissão final

Câmbio	Manual • 5 marchas
Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Transmissão final	Corrente

Chassi, suspensão e freios

Conjunto ciclístico

Suspensão dianteira	Garfo telescópico (curso 180 mm)
Suspensão traseira	Balança traseira com link (curso 160 mm)
Freio dianteiro	Disco hidráulico com sistema ABS
Freio traseiro	Disco hidráulico

Rodas e pneus

Medidas de pneus

Pneu dianteiro	90/90-19 M/C 52P
Pneu traseiro	110/90-17 M/C 60P

Dimensões e capacidades

Medidas, peso e capacidade

Comprimento total	2.050 mm
Largura total	845 mm
Altura total	1.120 mm
Distância entre-eixos	1.350 mm
Altura mínima do solo	225 mm
Altura do assento	845 mm
Peso (ordem de marcha)	137 kg
Tanque de combustível	12 litros
Reserva	3,5 litros

A Yamaha Crosser S ABS 2025 é uma moto urbana com proposta aventureira, com suspensão de longo curso, pneus de maior diâmetro e freios a disco nas duas rodas. O ABS na dianteira reforça a segurança em frenagens, especialmente em pisos irregulares.

Motor e desempenho: o que esses números significam no uso diário

O conjunto 149 cm³ flex com injeção é voltado para praticidade:

• Torque de 1,3 kgf.m a 6.000 rpm ajuda em saídas, retomadas e subidas comuns da cidade
• Câmbio de 5 marchas permite ajustar bem o ritmo no trânsito e em vias mais rápidas
• Flex (gasolina/etanol) dá liberdade para abastecer conforme preço e disponibilidade

Em resumo: é um pacote feito para rodar muito, com manutenção previsível e sem “surpresas mecânicas exóticas”.

Freios e segurança: ABS na dianteira

Um dos diferenciais mais importantes da Crosser S ABS 2025 é o conjunto de frenagem:

• Freio dianteiro: disco hidráulico com ABS
• Freio traseiro: disco hidráulico

Na prática, o ABS na dianteira tende a ajudar especialmente em:

• frenagens de emergência no asfalto
• piso irregular (remendos, areia, pintura de faixa)
• chuva (quando a margem de erro diminui)

Suspensão e ciclística: por que ela encara buraco e terra leve melhor

A ficha técnica mostra a vocação aventureira:

• Suspensão dianteira: garfo telescópico com 180 mm de curso
• Suspensão traseira: balança com link com 160 mm de curso
• Altura mínima do solo: 225 mm

Isso favorece:

• conforto em ruas esburacadas e lombadas
• segurança ao passar por valetas e trechos de terra batida
• menor risco de raspar com facilidade em obstáculos urbanos

Rodas e pneus: aro 19 na frente (e o que isso muda)

Pneus (ficha):

• dianteiro 90/90-19
• traseiro 110/90-17

A roda dianteira maior (aro 19) costuma ajudar a:

• transpor irregularidades com mais estabilidade
• dar uma sensação mais “trail” no comando dianteiro
  Enquanto o conjunto traseiro mantém a moto ágil para o uso urbano.

Dimensões, peso e ergonomia (para saber se “encaixa” na sua rotina)

Medidas (ficha):

• Comprimento: 2.050 mm
• Largura: 845 mm
• Altura: 1.120 mm
• Entre-eixos: 1.350 mm
• Assento: 845 mm
• Peso (ordem de marcha): 137 kg

Leitura rápida:

• 137 kg facilita manobras e estacionamento para uma trail leve
• 845 mm de assento favorece visão alta no trânsito (e exige atenção de quem prefere assento mais baixo)

Tanque e autonomia: como estimar do jeito certo

A ficha informa:

• 12 L de capacidade, com reserva de 3,5 L

Como a autonomia depende do consumo (que varia por uso e trajeto), a forma mais confiável de estimar é: 1) usar o consumo real do seu perfil (cidade/terra/misto) e
2) multiplicar pela capacidade do tanque (12 L).

Para quem a Crosser S ABS 2025 é indicada

Combina com:

• quem roda em cidade com asfalto ruim e quer mais conforto
• quem pega estrada de terra leve (sítio, chácara, zona rural, acessos ruins)
• quem quer moto leve, com posição alta e conjunto simples de manter

Talvez não seja o foco ideal para:

• quem quer assento baixo como prioridade
• quem busca uma proposta mais “estradeira” do que “trail leve”

Checklist antes de comprar (novo ou usado)

• pneus nas medidas corretas e desgaste uniforme (90/90-19 e 110/90-17)
• estado dos discos/pastilhas e funcionamento do ABS dianteiro
• relação (corrente/coroa/pinhão): ajuste e lubrificação
• suspensão: vazamentos, ruídos e fim de curso batendo
• histórico de revisões e troca de óleo

FAQ — dúvidas frequentes sobre a Crosser S ABS 2025

A Crosser S ABS 2025 tem ABS nas duas rodas?
Não. Conforme a ficha, o ABS é no freio dianteiro.

Qual o motor e a potência?
Motor 149 cm³, com 12,4 cv (gasolina) / 12,2 cv (etanol) a 7.500 rpm, conforme ficha.

Qual o torque?
1,3 kgf.m a 6.000 rpm, conforme ficha.

Qual a altura do assento e a altura do solo?
Assento 845 mm e altura mínima do solo 225 mm, conforme ficha.

Qual a capacidade do tanque?
12 litros, com reserva de 3,5 litros, conforme ficha.

Veja também:

• Yamaha Fazer FZ25 2025: Ficha Técnica Completa e guia objetivo antes de comprar

Links externos úteis (referência e preço)

• Yamaha Motor do Brasil (site oficial)
• Tabela FIPE (referência de preços)

Conclusão

A Yamaha Crosser S ABS 2025 entrega uma receita bem clara: 149 cc flex, suspensões de longo curso (180/160 mm), aro 19 na dianteira, boa altura do solo (225 mm) e ABS na dianteira para reforçar a segurança no asfalto. É uma escolha forte para quem quer uma moto prática de cidade, mas com corpo e postura para encarar trechos ruins e terra leve com mais tranquilidade.

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