Por que a Honda NXR 160 Bros ESDD 2015 é tão procurada até hoje?
Se você tá pesquisando sobre a Honda NXR 160 Bros ESDD 2015, já percebeu que não é qualquer moto. E te digo mais: essa aqui marcou uma virada de chave na história da Bros no Brasil. Foi em 2015 que a Honda lançou, oficialmente, a linha 160, aposentando de vez o motor da Bros 150.
E olha… não foi só mudança de nome, não! A chegada da NXR 160 Bros ESDD 2015 trouxe um motor mais forte, com mais torque, mais economia e um baita salto no desempenho, especialmente pra quem anda no dia a dia ou encara estrada de chão.
Aliás, muita gente ainda se pergunta:
👉 Vale a pena comprar uma Bros ESDD 2015 hoje?
👉 Qual é o consumo real dela?
👉 A manutenção é cara? A moto aguenta?
Se essas dúvidas já passaram pela sua cabeça, fica aqui comigo até o final, que eu vou te entregar a ficha técnica completa, além de te contar tudo sobre consumo, manutenção, pontos fortes e se realmente vale o investimento. Bora?
Ficha Técnica Honda NXR 160 Bros ESDD 2015
Marca | Honda |
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Modelo | NXR 160 Bros ESDD |
Ano | 2015 |
Categoria | Trail / Urbana |
Tipo | OHC, monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a ar |
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Cilindrada | 162,7 cc |
Potência Máxima | 14,5 cv a 8.500 rpm |
Torque Máximo | 1,60 kgf.m a 5.500 rpm |
Alimentação | Injeção eletrônica PGM-FI |
Combustível | Gasolina |
Partida | Elétrica |
Câmbio | 5 velocidades |
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Transmissão Final | Corrente |
Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
Tipo de Chassi | Berço semiduplo |
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Suspensão Dianteira | Garfo telescópico, curso de 180 mm |
Suspensão Traseira | MonoShock, curso de 150 mm |
Freio Dianteiro | Disco, 240 mm com CBS |
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Freio Traseiro | Disco, 220 mm com CBS |
Pneu Dianteiro | 90/90 – 19 |
Pneu Traseiro | 110/90 – 17 |
Comprimento x Largura x Altura | 2061 mm x 810 mm x 1153 mm |
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Distância entre-eixos | 1356 mm |
Altura do assento | 842 mm |
Altura mínima do solo | 247 mm |
Peso Seco | 120 kg |
Capacidade do Tanque | 12 litros (incluindo 3,2 litros de reserva) |
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Autonomia Média | Entre 35 a 40 km/l (varia conforme uso) |
Ignição | Eletrônica |
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Bateria | 12V – 4 Ah |
Farol | Halógeno |
Cores Disponíveis | Vermelho, Preto, Azul, Branco |
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Versão | ESDD (Freio a disco nas duas rodas + CBS) |
A Honda NXR 160 Bros ESDD 2015 é uma boa moto?
Ó… não só é boa. É uma guerreira.
Quando a Honda lançou essa versão em 2015, ela não tava brincando, não. A Bros ESDD 2015 já chegou com melhorias que fizeram ela se tornar ainda mais referência no segmento trail urbana.
O motor passou de 150cc pra 162,7cc, e isso fez uma baita diferença. A moto ficou mais esperta nas saídas, ganhou mais torque em baixa rotação e ficou mais econômica.
Sem contar que essa versão ESDD tem um diferencial muito importante: freios a disco nas duas rodas com sistema CBS (Combined Brake System), que distribui a frenagem e melhora muito a segurança.
✔️ Suspensão elevada, perfeita pra encarar buracos e estrada de terra.
✔️ Chassi leve e resistente.
✔️ Motor robusto, confiável e econômico.
✔️ Freios a disco na frente e atrás com CBS, que entrega muito mais segurança.
Seja na cidade, na estrada, no interior ou na trilha leve… essa moto não te deixa na mão.
Qual é o consumo da Honda NXR 160 Bros ESDD 2015?
Aqui tá uma das grandes vantagens dessa moto: ela é econômica pra caramba.
A média de consumo da Bros ESDD 2015 fica entre 35 e 40 km/l, variando conforme o terreno, peso carregado e jeito de pilotar.
➡️ Se você roda tranquilo, na moral, sem ficar acelerando muito, ela passa dos 40 km/l.
➡️ Mas se anda no limite, com garupa, peso ou muita estrada de terra, o consumo gira na casa dos 35 km/l.
🚀 Quer melhorar ainda mais o consumo? Segue essas dicas:
- Pneus sempre bem calibrados.
- Troca de óleo e filtros na quilometragem certa.
- Evitar giro alto desnecessário.
- Usar combustível de boa qualidade.
💡 Resumo: Ela é, sim, uma das trails mais econômicas da categoria.
A manutenção da Bros 160 ESDD 2015 é cara?
Pode ficar tranquilo: não é.
Se tem uma coisa que sempre foi marca registrada da linha Bros é a manutenção barata, fácil e rápida. Peças acessíveis, mecânicos que conhecem tudo dessa moto e mão de obra com preço justo.
💰 Custos médios:
👉 Revisão básica: entre R$ 150 e R$ 250 (óleo, filtro, vela).
👉 Relação, pastilhas, pneus e amortecedores com preço acessível.
👉 Peças de chassi, motor e elétrica são abundantes no mercado.
🛑 Só vira problema pra quem esquece de fazer a manutenção preventiva. Se você cuida, ela te dá retorno por muitos anos.
A Honda NXR 160 Bros ESDD 2015 encara estrada de chão?
Não só encara, como foi feita pra isso.
Se você pega estrada de chão, barro, atoleiro ou até aquele caminho cheio de pedra solta, pode confiar: a Bros vai te levar.
✔️ Suspensão alta e curso longo, que suaviza qualquer buraco.
✔️ Altura livre do solo de 247 mm, passando fácil em pedras, valetas e barrancos.
✔️ Pneus mistos, que entregam aderência no asfalto e na terra.
✔️ Freios a disco nas duas rodas com CBS, que garantem muito mais controle e segurança, mesmo na lama ou na brita.
Na prática? Ela passa tranquilo onde muita moto pede socorro.
Quantos km dura o motor da Bros 160 ESDD 2015?
Se você fizer o básico — troca de óleo, filtros, vela e revisão — esse motor passa fácil dos 100 mil km sem abrir.
E isso não é exagero. É realidade. Já vi Bros dessa geração rodando mais de 120 mil km, motor fechado, sem nunca ter sido aberto.
🛠️ O segredo pra durar:
✔️ Trocar óleo certinho.
✔️ Não rodar sem óleo ou no limite do motor.
✔️ Fazer revisões periódicas.
✔️ Usar combustível bom.
Cuida dela, que ela te entrega longevidade, economia e zero dor de cabeça.
Vale a pena comprar uma Honda NXR 160 Bros ESDD 2015 hoje?
Vale. E vale muito.
Se você encontrar uma bem cuidada, com manutenção em dia, pode fechar negócio de olho fechado.
✔️ Moto econômica.
✔️ Manutenção barata e fácil.
✔️ Freios a disco nas duas rodas, que fazem uma diferença absurda na segurança.
✔️ Suspensão de qualidade, que enfrenta qualquer terreno.
✔️ E o melhor: vende fácil, tem muita procura no mercado.
Se tá alinhada, sem gambiarra, sem barulho estranho no motor e com documentos ok… pode comprar sem pensar duas vezes.
Veja também:
Conclusão: Uma guerreira que vale cada centavo!
A Honda NXR 160 Bros ESDD 2015 não ganhou fama à toa. Ela é aquela moto que você compra pra trabalhar, pra rodar na cidade, na estrada ou na roça, e sabe que não vai te deixar na mão.
Robusta, econômica, com manutenção barata e pronta pra qualquer desafio. Ela é a definição de moto guerreira.
Agora me responde aí:
👉 Já teve uma Bros? Tá pensando em pegar uma 2015? Me conta aqui nos comentários!
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